ข้อมูลการนำเข้าและส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์ มกราคม – มิถุนายน 2563
Author: admin
-
Q: สมาคมเป็นหน่วยงานภาครัฐ หรือ เอกชน?
A: สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย เป็นหน่วยงานภาคเอกชน ที่เกิดขึ้นจากการรวมกลุ่มกันของผู้ประกอบการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย เพื่อร่วมกันปกป้อง และพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ไทยให้เติบโตเข็มแข็งสามารถแข่งขันได้ในระดับสากล
-
Q : บทบาท หน้าที่ของสมาคม ทำอะไรบ้าง?
A: บทบาทสมาคม
- ร่วมมือกับภาครัฐบาลในการกำหนดนโยบายเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
- เป็นตัวแทนภาคเอกชนด้านอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์โดยนำเสนอปัญหาและอุปสรรคต่าง ๆ ต่อภาครัฐบาล
- ร่วมมือกับภาครัฐบาล องค์กรและสมาคมต่างๆ อาทิเช่น กระทรวงอุตสาหกรรม กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงแรงงาน กระทรวงการต่างประเทศ กระทรวงการคลัง สถาบันยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สมาคมยานยนต์ ฯลฯ ในการทำกิจกรรมเพื่อประโยชน์ของอุตสาหกรรมไทย
- ปกป้องสิทธิ์ และความยุติธรรมอันพึงมีต่อสมาชิก รวมทั้งเป็นศูนย์กลางแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของสมาชิก
- เป็นศูนย์รวมข้อมูล ข่าวสารในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งภายในและต่างประเทศ เพื่อบริการสมาชิก
-
Q: เป็นสมาชิกสมาคมแล้วได้อะไร?
A: ประโยชน์ที่จะได้รับจากการเป็นสมาชิกสมาคม
- นำปัญหาที่สมาชิกร้องเรียนมา เสนอและผลักดันให้มีการแก้ไข
- ความช่วยเหลือในเรื่องที่เกี่ยวกับกิจการของสมาชิกตามวัตถุประสงค์ของสมาคม
- ประสานงานในอันที่จะก่อให้เกิดการค้า การพัฒนาเทคโนโลยีและการลงทุนระหว่างประเทศ
- ข้อมูลและข่าวสาร ความเคลื่อนไหวในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนเป็นประจำ
- ข้อมูล คำปรึกษา เพื่อประโยชน์ในการดำเนินกิจการของสมาชิก
- สิทธิ์พิเศษในการเข้าร่วมกิจกรรมที่สมาคมจัดขึ้น
- ได้รับ Thailand Automotive Industry Directory ที่สมาคมฯ จัดทำขึ้นทุกปี
-
Q: เป็นสมาชิกสมาคมเสียค่าใช้จ่ายหรือไม่?
A: เป็นสมาชิกสมาคมมีค่าใช้จ่าย ดังนี้
ค่าลงทะเบียนและค่าบำรุงสมาชิก
- สมาชิกสามัญ (ผู้ผลิตชิ้นส่วนโดยตรง) ชำระค่าลงทะเบียนเป็นเงิน 1,000 บาท (หนึ่งพันบาทถ้วน) และค่าบำรุงสมาชิก โดยชำระล่วงหน้าเป็นรายปี ตามยอดขายของบริษัท ดังนี้
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ ไม่เกิน 500 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิกฯ ปีละ 3,500 บาท
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ 500 -1,000 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิก ฯ ปีละ 4,500 บาท
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ มากกว่า 1,000 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิกฯ ปีละ 6,000 บาท
- สมาชิกสมทบ (อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง) ชำระค่าลงทะเบียนเป็นเงิน 1,000 บาท (หนึ่งพันบาทถ้วน) และค่าบำรุงสมาชิก โดยชำระล่วง หน้าเป็นรายปี ตามยอดขายของบริษัท ดังนี้
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ ไม่เกิน 500 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิกฯ ปีละ 2,500 บาท
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ 500 – 1,000 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิก ฯ ปีละ 3,500 บาท
ยอดขายของบริษัทฯ สมาชิกฯ มากกว่า 1,000 ล้านบาท/ปี ค่าสมาชิกฯ ปีละ 4,500 บาท
- สมาชิกสามัญ (ผู้ผลิตชิ้นส่วนโดยตรง) ชำระค่าลงทะเบียนเป็นเงิน 1,000 บาท (หนึ่งพันบาทถ้วน) และค่าบำรุงสมาชิก โดยชำระล่วงหน้าเป็นรายปี ตามยอดขายของบริษัท ดังนี้
-
Q: ต้องการสมัครเป็นสมาชิกสมาคมต้องทำอย่างไร?
A: ทำได้ 2 ช่องทางคือ
1. กรอกใบสมัครผ่านช่องทาง E-summit
2. download ใบสมัคร แล้ว กรอกข้อมูลพร้อมเอกสารประกอบส่งมายังสมาคม ทาง e-mail : tapma@thaiautoparts.or.th (ทั้ง 2 ช่องทางสามารถดูรายละเอียดได้จาก menu สมัครสมาชิก)
-
Q: กรณีเป็นสมาชิกสมาคม และต้องการแก้ไขข้อมูลของบริษัทบนเว็บไซด์ต้องดำเนินการอย่างไร?
A: สามารถแจ้งข้อมูลที่ต้องการแก้ไขมายังสมาคม ทาง E-mail : tapma@thaiautoparts.or.th เพื่อสมาคมดำเนินการแก้ไขต่อไป
-
Q: ต้องการซื้อหนังสือ Thailand Automotive Industry Directory ต้องทำอย่างไร?
A: สามารถเข้าไปดำเนินการสั่งซื้อได้ใน menu Directory
-
Q: สนใจลงโฆษณาบนเว็บไซด์สมาคม หรือ ใน Thailand Automotive Industry Directory ต้องทำอย่างไร?
A: สามารถเข้าไปดูข้อมูล และกรอกแบบฟอร์มยืนยันการลงโฆษณาได้ใน menu สนใจลงโฆษณา
-
พิกัดสินค้าของไทยที่ถูกตัดสิทธิ GSP จากสหรัฐอเมริกา
สิทธิ GSP คืออะไร ??
GSP ย่อมาจาก Generalized System of Preferences เป็นมาตรการหนึ่งที่ประเทศพัฒนาแล้วให้ความช่วยเหลือแก่สมาชิกองค์การการค้าโลก (World Trade Organisation หรือ WTO) ในกลุ่มประเทศกำลังพัฒนาและประเทศพัฒนาน้อยที่สุด ในรูปแบบของการลดหย่อนหรือยกเว้นอากรขาเข้าแก่สินค้าที่อยู่ในข่ายที่ได้รับสิทธิ GSP ตามแต่ระบบใดจะกำหนดขึ้น ทั้งนี้ประเทศผู้ให้สิทธิพิเศษฯ จะเป็นผู้ให้แต่เพียงฝ่ายเดียว (เป็นสิทธิให้เปล่า)